Dunlop Grandtrek AT 3
Υψηλό κράτημα εντός και εκτός δρόμουΤο Grandtrek AT 3 είναι ένα ελαστικό 4×4 παντός εδάφους που αντιμετωπίζει με άνεση τις συνθήκες εντός και εκτός δρόμου. Μια ίσια κεντρική λωρίδα βοηθάει στον καλό χειρισμό και τη σταθερότητα σε υψηλές ταχύτητες. Jointless Belt (JLB) Είναι μια Υβριδική Τεχνολογία Επικάλυψης που μειώνει την περιφερειακή παραμόρφωση στις υψηλές ταχύτητες. Πλεονεκτήματα ανώτερη σταθερότητα στις υψηλές ταχύτητες, ομαλή και ομοιόμορφη φθορά.
| Διάσταση | ||
|---|---|---|
| 205/70R15 | 235/75R15 | 30X9,50R15 |
| 215/65R16 98H | 245/65R17 | 31X10,5R15 |
| 215/70R16 | 245/70R16 | |
| 215/75R15 | 255/70R16 | |
| 225/65R17 | 265/65R17 | |
| 225/70R16 | 265/70R16 |
Γιατί να επιλέξετε αυτό το ελαστικό
Ειδικό Σύστημα Αυλάκωσης ενισχύει τον έλεγχο και μεταφέρει μια εξαιρετική ανάδραση με το δρόμο.
Διάρκεια
Το προφίλ του πέλματος του ελαστικού είναι πιο επίπεδο διασφαλίζοντας ότι η πίεση κατανέμεται ομοιόμορφα σε όλη την επιφάνεια επαφής, κάτι που διασφαλίζει την ομοιόμορφη φθορά και την παράταση της διάρκειας ζωής του ελαστικού.
Πέλμα
Το μοτίβο 2 σε 1 των μπλοκ του ώμου του ελαστικού μειώνει τα επίπεδα θορύβου του ελαστικού και βοηθάει στη διατήρηση του κρατήματος εντός και εκτός δρόμου.
%
Στεγνό Οδόστρωμα
%
Βρεγμένο Οδόστρωμα
%
Οδική Συμπεριφορά
%
ΕΧΩ ΕΝΑ Grand Vitara 1.6 ΤΟ ΕΛΑΣΤΙΚΟ ΤΟ ΦΟΡΑΩ 6 ΜΗΝΕΣ ΤΩΡΑ, ΕΚΠΛΗΚΤΙΚΟ ΣΤΟ ΒΡΕΓΜΕΝΟ ΔΕΝ ΓΛΙΣΤΡΑ ΚΑΘΟΛΟΥ ΠΟΛΥ ΚΑΛΟ ΣΤΗΣ ΛΑΣΠΕΣ, ΣΚΥΛΟΣ ΚΑΙ ΜΕ ΞΑΦΝΙΑΣΕ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΘΟΡΥΒΟ. ΠΟΛΥ ΚΑΛΟ ΛΑΣΤΙΧΟ ΠΑΙΔΙΑ ΤΟ ΣΥΣΤΗΝΩ ΑΕΡΑ
Συμφωνώ με τον Ηλία παιδιά το λαστιχάκι είναι αξιοπρεπέστατο και εγω σε vitara 1.6 στροφές κατανάλωση είναι και αγριμή το λαστιχάκι και πολύ καλή η τιμή του